Als je in de markt ligt voor een nieuwe auto zijn er een hoop dingen om aan te denken, ten eerste wát je wilt gaan rijden. Dat heeft er alles mee te maken wat je kunt betalen, of je dan nog geld genoeg overhoudt om dat ding te verzekeren. Moet je eerst weer autoverzekeringen vergelijken en kijken of het nog iets uitmaakt welke kleur auto je gaat aanschaffen (dat was eerst wel zo, maar nu niet meer zo bleek uit onderzoek van de Consumentenbond).
Maar ook de wegenbelasting en bijtelling zijn van die doorlopende kosten waar je wel degelijk rekening mee moet houden. Als je elektrisch gaat, dan is de wegenbelasting nul, betaal je geen aanschafbelasting (BPM) maar je betaalt wel dik voor de aanschaf. Elektrische auto's zijn duur en helaas ook lastig te krijgen. Als je echt geld over hebt om een Tesla Model S te kopen, dan heb je daar natuurlijk niet zo veel last van, maar met een iets kleiner budget wordt het al lastig.
Tweedehands?
Misschien dan toch maar een gewone auto? Een diesel is vermoedelijk niet aan te raden, niet alleen omdat het slecht voor het milieu is, maar ook vanuit de oude wijsheid dat je met diesel meters moet maken om het er uit te halen en de meeste tweedehands diesels dus al helemaal afgeragd zijn. Ook hier moet je oppassen met de verzekering, want autoverzekeraars maken al jaren verlies, zo blijkt, en dus gaan de premies steeds verder omhoog. Je moet echt opletten wat een verzekering voor voorwaarden heeft. Leeftijd speelt hier een belangrijke rol en dus is het opletten wat bijvoorbeeld een Centraal Beheer Achmea autoverzekering daar voor voorwaarden in heeft.
Blijven opletten dus, ook nadat je je keuze hebt gemaakt. Onderhoud is ook altijd een ding en hoewel de meningen over welk merk nou makkelijk en goedkoop in het onderhoud is en welk niet voor altijd verdeeld zullen zijn en de mensen die het het beste weten vaak niet willen vertellen (omdat ze ook die merken willen verkopen) moet je uiteindelijk gewoon een keuze maken waar je je zelf lekker bij voelt. Als je een paar keer bent gaan neuzen bij een garage of hebt zitten zoeken op Marktplaats of een andere plek waar je auto's kunt vinden merk je vanzelf waar je voorkeur naar uit gaat.
New and improved
Maar ook bij een nieuwe auto is het opletten. Heel veel merken hebben inmiddels best verstrekkende garanties, maar die zijn vaak ook niet zo fijn als ze in eerste instantie klinken: die 7-jarige Kia garantie loopt weliswaar echt zeven jaar, maar wat je vergoed krijgt van de reparatiekosten loopt in die tijd wel langzaam maar zeker omlaag, zodat je in jaar 5, 6 en 7 alleen nog maar korting krijgt op je reparaties. Het is nog steeds een hele goede garantie, daar niet van (de meeste merken durven dit toch niet aan) maar toch.
En daar is natuurlijk ook nog het gevaarlijkste dat je moet navigeren als je een auto gaat kopen: je gevoel dat je een bepaalde auto gewoon WIL. Die tunnelvisie is net zo gevaarlijk als in Wie is de Mol?, want dan ga je doorgaans niet de beste beslissingen maken om toch op welke manier dan ook die auto te krijgen. Ja, die nieuwe Audi is echt een vette bak, maar wie gaat daar de wegenbelasting van betalen? En weet je wat dat kost om een beurt te doen? Er is een reden dat mensen met een lease-auto vaak Audi rijden: die hoeven de bijkomende kosten niet te betalen.
Soms moet je ook kunnen accepteren dat je niet in de heetste hot hatch van dit jaar kunt gaan rijden, maar dat je het moet doen met een auto waar je gewoon van op aan kunt. En dat is uiteindelijk toch het belangrijkste.
[Afbeeldingen © AboutLife - Adobe Stock]
De redactie van Stylecowboys is te bereiken via redactie@stylecowboys.nl
